Зимний Красноярск
После Сочи на пару дней залетел в Красноярск. Тут я был относительно недавно- в мае 2014, так что выложу в основном только заметные изменения, которые произошли за это время в городе.
01. В деле озаборивания улиц Красноярск заметно продвинулся, теперь уже целые кварталы надёжны обезображены:
04. Ещё немного старого и нового:
06. В Красноярске тут прикрыли старый подземный переход. Нет, не из-за того, что они бессмысленные и дорогие, а из-за того, что он скоро развалится:
08. Вместо него сделали наземный переход:
Естественно, пробок от этого больше не стало, хотя безопасности ради здесь стоит светофор поставить с кнопкой. Но думаете власти поняли правду жизни, и отказались от планов строительства внеуличных переходов по всему городу? Нет, вместо подземного перехода, здесь будет... надземный!
Браво транспортникам города!
09. Лучше бы разметку сделали, которой в городе нет. Вот это правда бы обезопасило движение:
10. 1) нет разметки, 2) город может смело конкурировать с городами третьего мира по количеству проводов на улицах:
11. Центральная площадь города:
12. Раньше, в зимнее время, здесь был каток и ледяные городки:
13. Приятное место, могло бы быть:
14. Зато в городе стали появляться велопарковки:
15. Правда устанавливает их не город, а общественная организация:
16. Пока их, к сожалению, маловато даже для центра, но начало положено- уже хорошо:
17. Бизнес тоже стал подтягиваться, правда, неплохо бы им объяснить, что не все велопарковки одинаково хороши:
18. Хотя о чём это я, ведь это Сибирь, о каких велосипедах мы вообще говорим?
19. Кто в здравом уме будет кататься зимой?
20. Глупость какая-то, лучше бы карманов для авто побольше сделали.
23. Зато до Красноярска дошла платная парковка:
24. Пока, правда, всего на 2 улицах, и там она будет работать только с апреля:
25. Но почему при этом не завешаны знаки чехлами- не ясно, ведь по закону считается, что платная парковка уже функционирует:
26. Хоть инфощиты и выбраны неудачно- они большие и визуально загрязняют вид улицы, но их развернули, что немного, но помогает:
27. Удивительно, но сайт парковки работает уже сейчас, к слову
29. Вместо того, чтобы просто неделю подряд вывозить отсюда нарушителей, на знаки повесили бесполезные таблички:
30. Зато всего год назад тут была парковка, а сейчас- тротуар:
31. Жители продолжают перекрывать дворы, но в отличие от Сочи, делают это цивилизованно, а в отличие от Москвы, проход для людей не перекрывают:
32. Наглядная демонстрация того, что автобусные карманы лишь вредят общественному транспорту, даже когда там никто не запаркован, автобусы не заезжают полностью, ибо заезд- выезд требует больше времени и манёвров, да и водители не пропускают:
33. Наглядная демонстрация того, что люди переходили, переходят и будут переходить улицу там, где им удобно, город должен подстраиваться под них, а не ставить заборы:
34. Офф: как же я люблю ёлки в городе...
37. Новые таблички на памятниках архитектуры:
38. Надеюсь, дальше этого дома этот идиотизм не пойдёт:
39. Крутые старые таблички, видно, что человек делал их на века:
41. Хотя такие исторические таблички тоже ничего:
42. Дальше будет скорее не заслуга города в чём-то, а просто подтверждение того, что там не успели всё испортить и надеюсь не испортят:
Это двухфазные светофоры, когда люди и машины в попутных направлениях двигаются одновременно, благодаря этому, стоять на светофоре можно не 60 секунд, а 30, условно (в мороз и дождь очень актуально, к слову). В Москве такого уже нет, да и согласно новому госту, в России это хотят убрать полностью. Автомобилизм головного мозга прямо.
43. Уборка улиц без реагентов:
44. Да, оказывается, можно и так, и обоже, от этого нет слякоти и гумна под ногами:
45. Ну и немного вечернего города, в честь праздников, включили иллюминацию:
46. Я не совсем поклонник такого её вида, ибо её видят в основном только автомобилисты, а не все горожане, да и просто, украшать столбы... лучше уж деревья подсветить, чем это:
49. А это хорошо, летом тут фонтаны:
50. И зимой фонтаны, но световые:
Посты по теме:
Тёмная сторона Красноярска
