Гершман Аркадий
@gershman
Здесь много урбанистики и путешествий. Городские проблемы и их решения простыми словами.
3.0K posts

Железные дороги Германии: путь от горости до позора

Давайте разберёмся, как в стране с культом высококачественной промышленности и где железные дороги когда-то были источником национальной гордости, докатились до массовых отмен и задержек

Реновация Москвы здорового человека

В 1970-е годы перед специалистами Института Генплана Москвы встала проблема: свободных территорий под застройку внутри города почти не оставалась, а существующие поля однотипных спальников начинали устаревать и создавать проблемы. И если одни предлагали просто снести пятиэтажки и застроить их 25-этажками, то коллектив отдела развития и реконструкции городской среды предложил работать лучше с тем, что уже есть.

Граффити и сквоты как уникальная часть города

Как в Берлине застроили самый большой пустырь центра и сохранили память о Kunsthaus Tacheles.

Мегаофис Букинга в центре Амстердама 

В этом году Букинг наконец-то достроил свою штаб-квартиру на 3 000 рабочих мест и переехал из разных зданий под одну крушу. Тут сразу несколько крутых решений, которые мне понравились:

Счастье без метро

На постсоветском пространстве есть культ метро — для многих это показатель «статуса» города и этот вид транспорта обычно работает нормально в отличии от автобусов или трамваев. В итоге в глазах людей есть прекрасный метрополитен и всё остальное, поэтому по умолчанию все хотят именно поезда под землёй и желательно в каждый двор, несмотря на цену, сроки и законы физики.

Москва осталась без Pesa

В 2012 году в столице решили обновить трамваи, но столкнулись с проблемой: в России просто не умели делать современные низкопольные трамваи, особенно длинные. В итоге был международный конкурс, где консорциумы состязались за право поставить новую технику москвичам. Тогда победила польская Pesa и Уралвагонзавод.

Наклонные лифты в метро

Наклонные лифты — редкий гость на постсоветском пространстве, но частенько встречающийся элемент в транспортной инфраструктуре западных городов

Как плохой проект может испортить всем жизнь 

История из Самарканда, где из благих побуждений занимаются вредительством и заодно затягивают на шее кабальную верёвку.

Зачем в Лондоне построили фальшивый дом?

В доме на Leinster Gardens в Лондоне никогда не горит свет в окнах, а от входной двери не существует ключа, при этом издалека этот дом никак не выделяется и не выглядит заброшенным. Секрет же здания раскрывается лишь с параллельной улицы.

Как Чижик высасывает деньги из бюджета

Урбанисты обожают трамвай — я не исключение. Но больше трамваев я люблю устойчивые решения, которые работают на горожан десятилетиями в разных условиях. И тут-то выясняется, что всего один трамвай может создавать проблемы всему городу.