Закрытая Бауманская
В воскресенье станцию метро Бауманская таки закрыли на 11 месяцев, об этом не писал разве что ленивый, но так как это было воскресенье, то делать выводы было бы, скажем так, не совсем уместно- меньше потоки людей, меньше людей- в общем типичные выходные. Поэтому смотреть на работу МосГорТранса в частности, и Департамента транспорта в общем, я поехал в понедельник, первый рабочий день после закрытия.
01. Начнём со станции Курская, откуда до закрытой станции ходят бесплатные автобусы:
02. Через каждые 10 метров висит листок с указателем на автобус, помимо этого, ходят работники метро и раздают листовки, плюс помогают советом:
06. В общем, ещё в метро людям дают полную информацию, единственное, разве что не задействовали указатели выхода в город, хотя нанести на них информацию ради 11 месяцев вполне не сложно:
07. После дверей метро пассажиров встречают сразу 3 указателя и золотой сортир Бирюкова:
08. И до самой остановки идут сплошные указатели и люди в чёрном в жёлтом:
11. Подъезд с разворотом через Садовое кольцо:
12. Посадка-высадка во все двери... красота. Жалко, что пассажиры лишены такого счастья на других маршрутах (новые трамваи не в счёт):
14. Дополнительная информация на остановках о новых маршрутах от МосГорТранса:
15. ... и от Департамента Транспорта. У кого лучше?
16. Выделенная полоса на Садовом кольце, по-моему, слишком широкая:
18. Первоначально разделитель был небольшой, его было не видно из-за грязи, поэтому установили временные пластиковые, на фото виден как раз первый делиниатор (столбики):
19. На Старой Басманной, и далее до Бауманской, автобусная полоса обозначена только знаками:
20. Ну да ладно, поехали до Бауманской. Автобусы не битком, хотя время обеденное:
21. Поездка заняла 15 минут, стояли в основном на светофорах, а также объезжали неправильно припаркованные машины. Контроля особо нет, хотя везде работают эвакуаторы и стоят дпсники, но они правда просто стоят. Например, вот поворот с Садового на Старую Басманную, левый ряд исключительно для общественного транспорта, правый же для поворота машин. Но что мы видим?
Большинство поворачивают с автобусной полосы, а инспектору всё равно.
22. Ну да ладно, может это в честь первого дня так, а дальше всё будет лучше. На Бауманской:
24. Много сотрудников МосГорТранса (в жёлтом) и ДТ (в красном):
30. Неподалёку от станции сделали временную конечную остановку:
Прямо удивительно, сколько места нашли под это дело, считай, в центре...
34. Высадка на Курской происходит через дорогу (Садовое кольцо) от станции, поэтому, людей приходится гнать под землю:
В целом, хочу отметить, что это первая на моей памяти акция, где информирование населения выполнено на 5+, порою казалось, что организаторы даже немного перестарались. Для Москвы и России это, кажется, первый такой опыт. С компенсационными автобусами, конечно, всё посложнее, мудаков у нас на дорогах хватает, которые кидают свои машины как и где хотят, не думая, что из-за них пару сотен человек будут терять время, а на всех эвакуаторов не хватает. Но если не учитывать нарушителей, то все действия отлажены хорошо. Иными словами, дискомфорт от закрытия станции хоть и есть, но его свили к минимуму, за что спасибо Департаменту Транспорта.
Посты по теме:
Бауманская закрывается
