Калуга
Что я знал о Калуге, когда туда ехал? Ну, во-первых, это космический город - там всё повёрнуто на тему космонавтики, Циолковского, Королёва и тд. При этом город довольно старый, но никаких известных фактов в связи с этим в голове не всплывало. Во-вторых, Калужская область - сильный и небедный регион, следовательно? и город не бедствует. В-третьих, власть там довольно постоянная и централизованная (польза от этого сомнительна). Иными словами, я вообще понятия не имел, что увижу. Разве что ракеты с лозунгами на каждом шагу. Что вышло в итоге - смотрите под катом.
01. Но начнём мы с подходов к городу. Тут всё в лучших традициях советской власти и времён упадка:
02. Личный опыт подсказывает, что чем больше таких лозунгов - тем хуже ситуация на местах, ибо редко кто-то будет пытаться убедить довольного человека, что всё хорошо:
05. Ну да перейдём к городу. Что бросается в первую очередь в городе? Конечно же дома, и тут я был приятно удивлён и даже поражён - в Калуге многие дома, даже панельные, с орнаментами!
07. С чем связана такая городская традиция - не знаю, но дома сразу воспринимаются иначе, ибо видно, что в городе думали об архитектуре, а не только о сумме квадратных метров:
09. Однако сейчас за этим никто не следит, поэтому горожане упорно красоту убивают:
10. Видно, что об архитектуре и восприятии в городе давно не думают:
11. Каждый во что горазд - то и лепет:
12. Современной архитектуры нет
13. Новые дома выглядят как дешёвый евроремонт, когда новые материалы вроде есть, а вкуса нет. В общем, в городе много всего придётся сносить:
это главная улица города, к слову
14. Калуга - город развивающийся, потребности в жилье много, поэтому в полях растут новые дома:
15. Исторически город был на левом берегу реки, но не так давно начали массово осваивать правый берег. Оба берега соединены двумя мостами, но один из них - на объездной дороге. При этом, с одной стороны только новое жильё, а с другой - центр, микрорайоны, работа и тд и тп. В общем угадайте, какая ситуация там с транспортом, когда утром жители правобережья пытаются попасть на левый берег через одно место?
16. Вот так калужские власти собственноручно сделали гетто на территории города:
17. Современное комфортное жильё Муравейники:
19. Общественный транспорт есть: немного троллейбуса да пазики. Вот только они толкаются в одной куче в утренней пробке на единственном выезде из района. К слову там, где стоят люди - остановка:
20. Ну да ладно, хватит о грустном. Чего ещё есть в Калуге? Московская зараза в виде жёлто-зелёных заборов:
21. А там, где их нет, жители спасают свои дворы от автохамов покрышками:
22. Через 5 лет Калуге будет 650 лет, неплохо было бы к этому времени навести марафет с историческими зданиями:
23. Ведь даже если дом нормальный, то велика вероятность, что кто-то впихнёт туда рольставни:
24. Или даже пластиковые окна, как в эту старинную церковь:
за это особенно хочется покарать
25. В лучшем случае будет так:
26. В городе ещё осталось деревянное зодчество, но за ним практически не следят:
27. В итоге дома чуть ли не позапрошлого века разваливаются:
тут вообще подстанция скорой помощи располагается
28. Почему-то не принято у нас ценить историю такой, какая она есть.
29. Хотя бывают и приятные исключения:
30. Недавно отреставрированные гостиный двор. Правда с заполнением беда:
31. А это одна из старейших улиц города, тут перед Олимпийскими играми в Сочи несли факел:
32. А это переулок рядом с ней, но тут факела не было:
33. Может памятник террористке плохо воздействует на город и район?
35. Кстати удивительно, что хоть город и старый, но практически не увидел ни одной исторической детали. Разве что раньше была традиция на домовых указателях подписывать, что улица имени кого-то. Больше такой традиции нет:
36. А ещё тут есть улица Королёва и Королевы одновременно:
37. Из найденного - старый фонарный столб, который прошёл модернизацию:
для сравнения, раньше было так (внизу слева):
38. Из современных городских деталей - бетонные ограды мусорных баков:
Такие стоят по всему городу. Да, чаще всего они целые, но всегда в них будут стоять открытые мусорные баки, из которых будет разлетаться мусор, и которые открыты для крыс, птиц и тд.
39. И огромные решётки ливнёвок:
40. Ещё в Калуге есть единственный в стране навес для пешеходов с водостоком:
41. Актуальная политинформация (газета декабрьская):
43. Поговорим про общественные пространства и пешеходную инфраструктуру. Из хорошего: по городу приятно гулять, тротуар ровный и из брусчатки:
44. Даже в правобережном районе в жопе мира будет брусчатка. Для москвичей - тротуар может быть одновременно чистым и не скользким, но без говна из реагентов под ногами:
45. Практически везде есть мусорки, чаще всего висят на столбах:
46. Ну и город не испорчен дорожными оптимизаторами, которые делают запрещающие пешеходные фазы для пешеходов по минуте и более. А секрет просто - тут всё ещё пешеходы могут переходить одновременно с потоком машин, в итоге стоять на перекрестке надо не более 20-30 секунд, что не провоцирует людей нарушать:
И так даже на новых светофорах. Видимо тут знают, что ГОСТы носят рекомендательный характер и их можно слать куда подальше, не делая вреда людям.
47. Однако есть и плохое - в городе есть подземный переход. Надеюсь он так и останется в единственном экземпляре, как памятник вредительству и растратам:
48. Очень удобно, вот она забота о жителях (сарказм):
49. По центральной улице города проходит бульвар - это хорошо:
50. Однако в какой-то момент он просто обрезается:
52. Убрали не только зелень, но и переходы, из-за чего центральную улицу города невозможно перейти на протяжении полукилометра (!). Надо ли говорить, что это нарушение даже отечественных норм, не говоря уже о зарубежных, где переходы должны быть через каждые 100-150 метров.
53. А вот с общественными пространствами беда. Самое лучшее в городе - пешеходная улица:
54. Ярмарка, кафешки, но только один квартал, дальше приятное кончается:
55. Ни на одной площади я не увидел нормальных скамеек, лишь лавочки без спинок. Место как бы намекает "нехрен сидеть, иди отсюда":
56. Такая же ситуация в парках:
57. Проблема общественных туалетов решена - туалеты отобрали у строителей и поставили на улицах города:
58. Проблема мусора тоже решена - были найдены самые ужасные баки в городе и установлены на площадях:
59. И в заключение пару слов о транспорте. Хорошее - в городе довольно большая зона платной парковки:
Хотя паркоматов они понаставили очень много - идут через каждые 150м, хотя их закупка и содержание - дело дорогое. Куда проще стимулировать людей платить через смс и приложение (как в Москве сделали).
60. В отличие от Москвы, тут халяву пресекают - бесплатно вставать на этих праздниках можно было только 3 дня, а в столице - 10:
61. Непонятно почему, но в городе нет трамвая. И не было. Как так - не знаю, какое-то исключение из правил. Зато есть троллейбусное движение, и довольно много новых троллейбусов БКМ:
62. Хотя в основном в городе маршрутки да автобусы малой вместимости для перевозки картошки по полям:
Про движение общественного транспорта сказать сложно - это надо смотреть в будни, а я был в Рождество. Но что-то мне подсказывает, судя по отсутствию выделенных полос, что и троллейбусы, и маршрутки, одинаково стоят в пробках, что совершенно неправильно и откровенно недопустимо. (эдак я молодец, не знаю точно, а уже критикую, хе-хе)
63. Ну а остановки обычные - не понятно, что тут едет и когда, а главное - куда ты сможешь уехать:
64. И есть целая одна остановка с картой города:
Видно, что городом занимаются и что-то делают, что на него не клали откровенно десятилетиями, как на ту же Тверь, но точно так же видно, что у администрации нет какой-то концепции развития - всё делается здесь и сейчас, не задумываясь о будущем. К сожалению, очень распространённая манера управления, из-за которой многие города сами себе копают ямы.
