Новая жизнь старых станций
Думаю многие слышали о станциях- призраках в метро? Это станции, которые по каким-либо причинам были построены, но не функционируют в настоящее время. Некоторые из них были закрыты со временем, некоторые даже не открывались- причины могут быть разными, но нам важен факт, что такие станции есть.
В Париже таких станций 11, и доступны они сейчас только диггерам да работникам метрополитена. Хотя вру, иногда туда водят экскурсии, но это редко. Такое положение вещей не устроило кандидата в мэры города Nathalie Kosciusko-Morizet и она пообещала дать таким станциям новую жизнь, и использовала станцию Arsenal как пример того, что можно сделать с такими станциями:
Конечно, некоторые проекты кажутся, эм, из области фантастики, так сказать (думаю все поняли, какой я имею в виду), но, как мы знаем, не бывает ничего нереального, но всё упирается в деньги. Понятно, что стоить это будет дорого, но по словам инициатора, этот вопрос легко решаем- город ничего не потратит, так как всё будет оплачено частным капиталом. Город будет даже в плюсе- не надо будет поддерживать эти станции в надлежащем состоянии.
Конечно, возможно это только заявления для саморекламы, но мне хочется верить, что проекты реализуются (всё-таки в Европе не принято как у нас наобещать, а потом ничего не делать), а пока что эти станции в лучшем случае используются как склады и отстойники для поездов:
