Открытия и неудачи строительного года

Вот и ноябрь, отбойные молотки, пыль и песок на улицах остались в прошлом - можно подводить итоги строительного 2015 года. Сделано было довольно много. Некоторые проектные решения оказались приятными неожиданностями, а другие - доказательством того, что делать качественно и учиться на ошибках у нас не принято. Давайте же посмотрим сводный пост - отчёт с новых московских улиц.

01. Начнём, пожалуй, с плохого. Тут, конечно же, будет качество работ - оно ужасное:

02. В нормальной ситуации такое нельзя принимать, но в Москве ~~семейный подряд~~ свои особенности:

03. Полностью провальными оказались велодорожки на Никитских улицах и Большой Бронной:

04. Такие велодорожки мало того, что бессмысленны, так ещё и опасны и настраивают пешеходов и велосипедистов друг против друга:

05. Отсутствие водоотвода от водосточных труб:

06. Привет мокрым ногам и гололёду!

07. Необоснованно широкие дороги, когда полоса одна, а вмещается две, что провоцирует людей на нарушения:

08. Гладкие светофоры, точнее их опоры, на которые совершенно легко можно прилепить объявления:

09. Постоянные вырезки на тротуарах, ибо проектировщики не захотели утруждать себя дополнительной работой, теперь сломать ногу на тротуаре стало ещё проще:

10. Остался нерешённый вопрос уборки кондиционеров с фасадов и хаотичным застеклением балконов:

хотя тут отдельную городскую кампанию надо начинать...

11. Но самым большим разочарованием стали половинчатые меры, когда заявляется, что программа Моя улица сделает качественную пешеходную инфраструктуру, а по факту всё сводится к замене асфальта:

12. Или откровенному вредительству:

13. ... порою с риском для жизни горожан:

Такое дискредитирует саму идею программы. Кроме этого, ни разу не было какого-либо открытого обсуждения проектов, власть всё делала по-тихому.

14. Хотя хорошего и интересного тоже хватало! К примеру, на Никитских впервые стали делать безопасный и правильный профиль улицы, когда у переходов и перекрёстков дорога сужается:

15. Тут даже есть антикарман на остановке!

16. Появилась первая полноценная велодорожка на Неглинной, которая защищена от автомобилистов, и при этом не мешает пешеходам:

17. На многих улицах высадили деревья:

18. Где не получилось сразу в землю - сделали кадки, которые соединены с грунтом:

19. Плюс открытый грунт стали хоть как-то прятать, пока, правда, в основном засыпают, а не накрывают решётками, но это уже шаг вперёд:

20. Ну и конечно же качели на Триумфальной площади - смелый и правильный шаг к удобным общественным пространствам:

21. Отдельно хочется отметить артефакты, которые были найдены во время работ - в основном это была старая брусчатка. К сожалению, ими не замостили проезжую часть, как это часто делают в мире, но кусочек клинкерной брусчатки из прошлого века стал доступен всем на Пушечной:

22. Появились приподнятые переходы:

23. И даже такие:

24. Впервые в городе сделали приподнятые заезды во дворы:

25. В ходе работ везде были спрятаны провода с улиц, частично заменены фонари на новые, но особенно это заметно на Мясницкой, где восстановили и установили дореволюционные фонари:

26. В начале поста была критика из-за отсутствия водоотвода с тротуара, однако местами оно было сделано, хоть и не совсем полноценное (а также оставим вопрос качества). Это шажок вперёд, до этого такого не делали в принципе:

В целом есть положительная тенденция, но для меня остаётся вопросом, как несмотря на наличие отличных решений, в целом умудряются делать плохо? Почему уширения и антикарманы лишь на Никитских, почему не на всех улицах? Почему приподнятые переходы лишь на Ордынке? И точно так же по качеству, почему на Неглинной и вокруг Детского мира смогли сделать отлично, с минимальным количеством брака, а в других местах это плитку будто бы кидали? У меня ответов нет. Надеюсь, что в следующем году ситуация изменится в лучшую сторону, иначе это будет просто плевок в сторону горожан.

PS я же ничего не забыл? Все инновации и провалы озвучил?

добавить меня в друзья

Советую также подписаться: