Что сделано вокруг Детского мира и на Неглинной?
Сегодня состоялось официальное открытие улиц Неглинная и Пушечная, а также участков Кузнецкого моста, Театрального проезда и Рождественки после реконструкции. Теперь здесь тепло и уютно общественная зона, велодорожки и деревья. Перед открытием я прошёлся по улицам вместе с представителями от КБ Стрелки - именно они создали концепцию для этих улиц.
01. Начнём с Кузнецкого моста. Стандартное было-стало:
Видно, что заметно расширился тротуар, однако не хватает уличной мебели, создаётся ощущение плаца, а не тротуара.
02. Тут работают удивительные полицейские, которые не видят нарушений:
03. Сходы для маломобильных на нечётной стороне так и не были сделаны:
04. У здания ФСБ на площади тоже положили плитку:
05. Сделали пандус к подземному переходу. Смотрится как очень плохая шутка, какой смысл делать доступ к объекту, который по определению недоступен для маломобильных?
06. Театральный проезд, тут появились деревья:
07. Но не появилось скамеек и урн:
Может доставят позже, по крайней мере хотелось бы их тут видеть.
10. Пушечная и участок Рождественки сделаны как общее пространство, где нет чёткого зонирования территории для пешеходов, автомобилистов и велосипедистов, как показывает практика, такой метод позволяет сделать улицы более безопасными и удобными для людей. Однако из-за недостатка антипаковочных столбов практически весь тротуар Рождественки оказался запаркован:
11. Да уж, сложно нынче автомобилистам в Москве - парковку не найти:
12. Может религия не позволят парковаться под землёй?
14. Как мне сказали, установлены ещё не все столбики, так что скоро, надеюсь, эти фотографии станут историей. По крайней мере там, где они стоят, всё нормально:
15. Кстати, в выходные проблема совсем другая - на улице пробка от желающих заехать на подземную парковку ЦДМа:
16. Именно здесь впервые в Москве сделали не просто кадки с зеленью, а кадки, соединённые с грунтом, благодаря чему отпала необходимость постоянно пересаживать растения, которые вырастают из горшков. Плюс решена проблема корней и коммуникаций:
17. Но как честно мне признались, не факт, что со временем деревья не вырастут и не разорвут эти кадки. Так что в каком-то смысле это пока эксперимент:
18. На зиму грунт укроют сверху, чтобы утеплить корни:
19. Урны, кстати, зимой могут стать ёжиками от бычков, ибо пепельниц в них нет:
20. Пушечная. Местами тут красота:
22. С берёзами улица очень сильно поменялась, в лучшую сторону:
23. Но найти ракурс, чтобы туда не влезла неправильно припаркованная машина сложно...
31.Участок клинкерной брусчатки, которая была уложена в первой половине прошлого века, и обнаружилась при вскрытии асфальта:
Скоро тут установят ещё и табличку, чтобы все знали об этом.
32. У выхода из м.Кузнецкий мост также облагородили территорию, вот только что-то пошло не так. Машины у вестибюля:
33. Клумба, которая загораживала проезд, мило сдвинута:
34. Сквер у метро, раньше тут был забор и полузаброшенная территория, его убрали и сделали ремонт, однако Центральный дом работников искусств жить без ограды от обычных смертных не может:
36. Тут сделали дорожную диету, а также первую правильную велодорожку в Москве. Однако, как это обычно бывает, что-то пошло не так:
37. Дело в том, что тротуар и часть дороги находятся в частной собственности Арарат отеля, и тот не захотел что-либо менять. Поэтому участок улицы в 100 метров как был убогим, так и остался:
Своё мнение о гостинице можно послать им на moscow.park@hyatt.com
Вообще же, как мне сказали, было несколько интересных идей в рамках проекта, однако они требовали участия частных арендаторов. Естественно никто не согласился, хотя это и принесло бы им прибыль.
39. Переходы чуть позже будут доделаны металлическими тактильными вставками для слабовидящих:
40. Переход с Кузнецким мостом:
41. Один уровень, но желоб в итоге упирается в никуда:
42. В прошлых постах про улицу многие упрекали, почему остались старые фонари. Так вот, по мнению команды, такие столбы стали символом Москвы (как и подвесные фонари над дорогой), от которого не надо избавляться целиком:
43. Хотя сами светильники заменят чуть позже:
44. На улице появились первые в городе правильные тротуары, которые идут на одном уровне у заездов во дворы:
45. Правда из-за разуклонки не везде получилось такое сделать( чтобы вода уходила):
46. Из-за рельефа и протекающей в коллекторе речки Неглинной... в общем водоотвод в каком-то смысле сделан через велодорожку:
Решётки неправильных ливнёвок заменят. Просто тут вариант либо вовсе без неё, либо временно такая.
49. Несколько пересечений с улицами сделаны плиткой:
52. Особо стоит отметить, что в рамках работ убрали парковку у бульвара, сделав там общественную зону, было-стало:
54. Появились новые переходы, правда светофор ЦОДД ещё не поставил...
55. С каждой стороны от бульвара идёт направленная велодорожка:
Плохо, что нет парковки - видно, что она тут нужна, и что трафик от отнятой полосы не страдают.
56. Спросил про общественный транспорт, учитывается ли он при реконструкции. Сказали, что всё зависит от Департамента транспорта и его вводных. Тут общественного транспорта больше нет:
57. Бетонный задел под паркомат или типа того:
58. Вокруг бульвара появилось два круга: автомобильный
правда тут признались, что строители немного перестарались - обособление должно было закончиться чуть раньше.
62. Сам бульвар, скамейки ещё расставят:
63. Как я сказал, некоторые мелочи ещё будут доделывать)
64. Но улица прекрасна уже сейчас:
Что стало с Люсиновской и Мытной? Что сделали вокруг Новодевичьего монастыря? Новая Триумфальная площадь Что не показали Собянину - Большая и Малая Бронная Что не показали Собянину - Мясницкая улица Что не показали Собянину - Спиридоновка
Что не показали Собянину - Большая и Малая Никитская Что не показали Собянину - Большая Ордынка Что сделали с Новослободской? Новая Неглинная улица Московский урбанизм - не важно что и как, но ко Дню города А как это делают у них?